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九月初三,晴,宜远行。

秋高气爽,黄花傲霜怒放,碧空之上雄鹰展翅。

还没到十点钟,惜春一行人已经来到了通州码头。

码头上熙熙攘攘,不时传出各种南腔北调,旅人们有谈笑风生,笑着同家人告别的,有愁眉不展恋恋不舍的,更有形影相吊茕茕独立孤孤单单的。

但不管哪一种,视线都不时看向一艘停泊在岸边的五层楼船。

这楼船桅杆上挂着面巨大的杏黄黑龙旗,正迎风招展,上书两个隶书大字,一面是“周”,另一面是“皇”,正是大周皇家船务的标识。

大周船务,顾名思义,是大周宗室的航运买卖,有船厂,有水路运输,自周太祖始,就握在每一任皇帝信任的宗亲手里。而当前掌权的是忠顺王爷。

楼船三分之二的空间为风帆所用,位于船尾的舱位不足三分之一。

此时,甲板上已有不少蚂蚁大的小人走来走去,除了穿海蓝制服的船工,其余五颜六色的无疑是已登船的乘客。

站在岸边,惜春眼睛瞪的老大。

在原时空,哪怕是大明水师最强大之时,所用海船最高也只有三层。而现在,竟然有五层!

五层需要多少水手日夜不停的挥动船桨?

难以想象,这么大的船竟然全靠人力。

一时间,她对出海有了几分犹豫。

就这,全靠人力,还是铁包木船,在海上遇到暴风雨,根本十死无生。

要知道,那艘大名鼎鼎的泰塔尼克号全钢铁船身,撞到冰山,下沉时还会从中折断,而铁包木船身?呵。

但她也知道放弃的话无法说出口,只能硬着头皮上船。

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