第22章 楼上的真会说，建议去考编

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【“川西地区经常出现这种连续几十公里，不是高架就是隧道的高速公路，这种路成本有多恐怖可想而知，但是收费却反而比平原地区的高速公路便宜很多，估计是为了让更多的人去旅游带动当地经济。/幻!想,姬′

*芜!错\内¨容′”】

【“那种路就不应该修。。。。”】

【“楼上的是1450吗？不修路你让西川人飞着出来？”】

【“更重要的应该是民生吧。”】

【“傻逼，民生不就是这些基建道路才能让全国各地的材料商品运送进那些不富裕的地方吗？傻逼就不要随便说话，免得挨打。”】

【“九寨沟、黄龙溪、达瓦、色达、马尔康大草原、稻城亚丁、泸沽湖，川西大环线哪一年不是人满为患？沿路都带动了多少人的生计，更别说那几个大的居民聚居地的出行需求量了。没了这些道路，踏马你去给那里的人民解决他们的生计去？”】

【“难崩，川西环线年年节假日都爆满，国庆节318国道堵到动都动不了。稻城亚丁、九寨沟、黄龙、色达、西姑娘山等国家级知名景点，你闻所未闻吗？前几年又出来个爆火的理塘丁真，把理塘的知名度也打上去了，当地都开始带货了。*墈+书￠君!

.更\歆\最+全+你但凡看看网图就知道川西的风景是世界级的。”

“更何况，旅游业是其次，最重要的是民生啊。不修路？不修路就等川西人民一辈子在山里与世隔绝吗？地震、泥石流等自然灾害发生时，是不是都无法开车进去救援和补给？你怎么想的啊？按照你的说法，通往西藏的路是不是也别修了，航线也别开通了，因为没有经济效益，咱们只留下东南沿海最丰沃的地方就好。”】

【“不愧是京爷，在首都就是不一样，不像我们，要是没有这些路，可能一辈子都看不到大城市。战略、民生、带动作用，不是效益吗？经济是为人服务的，而不是人做经济的奴隶。本末倒置。”】

【“作为一个西川人，一个去过西安旅游，自驾去过云南，自驾去过川西，也在攀枝花看过成昆铁路的历史的西川人，开车路过上百米高架的铁路然后又进入一段隧道的震撼，和川西那座钢索拉起的高速时我都对一旁的女朋友表示了我的震撼之情。”

“和我朋友聊天的时候我也盛赞过川西和成都到云南的高速。但殊不知我经过的确实是很伟大的工程，只能说我们国家的宣传太低调了，我们惊叹金门大桥、赞美布鲁克林大桥，但却从未发现这样雄伟的工程其实就在我们身边，甚至更胜一筹。/0/0?小?税*惘.

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“有可能有人会说业内人士都知道这些工程的伟大，可是我想说的是小众的知道和大众百姓知道还是有很大区别的，所以国家真的要做好宣发这一块，我们真的有好多好多可以宣传的东西。”】

【“那就用另一位浪漫主义诗人的诗句吧：才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。子在川上曰：逝者如斯夫！

风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”】

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